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　　百度有时候被大城市的节奏禁锢久了，思想也会受到束缚。车上手动变速器的操作感相当不错，甚至可以说出乎了我的意料。

既然它有着纯电模式可供使用，那么我们自然也要试上一试了。小结：朗逸推出10年来，销量突破340万辆，长期占据轿车销量榜冠军的位置。

　　全新栏目《表白星饰》上线啦！在这里饰小妹和表叔给大家带来最新最全的明星珠宝和腕表解析！腕表不仅仅是为了看时间，它也展现戴表人的个性化特点，向其他人叙说着无言的赞美和戴表人的心声。疑问一是外观也更加的年轻化，自然年轻人会更喜欢，可毕竟雅阁给人的印象是偏向中庸的B级车，它这么一改实际效果真的会很好么；疑问二是这次的国产车型放弃了国外版本有的发动机，在前期它全都用的是发动机，虽然分成了230TURBO和260TURBO高低功率两个版本，但用在这款中车上到底合不合适；带着这些问题，我来到了此次试驾雅阁的试驾会，通过实际的驾驶，来自解我的这些疑问！刚才说了，第十代雅阁用了高低功率两个版本的SPORTTURBO（锐·T动）涡轮增压发动机，新发动机改良了排气道和涡轮，理论是在整体加速性能有所提升，应答更敏捷，涡轮效率提高；其中，低功率版本的230TURBO发动机的最大功率为130千瓦，最大扭矩230牛米/1500-3000转；高功率版的260TURBO车型，它的最大功率为143千瓦，最大扭矩为260牛米/1600-5000转，这也是此次试驾的车型。

　　除此之外就是一个大口袋，空间很大，可以放雨伞、大化妆包、长钱包等等，另外包身很软，装的东西多了的话，还可以撑开一些空间。外观评测：YSL圣罗兰全新唇釉的外观非常高级，基本采用黑金色调。

问题二：自动驾驶技术分几个等级？主流看法是可以将自动驾驶的程度分为四个级别，第1级科技含量最少，现在市面上很多能够实现全速自适应巡航、半自动泊车的车辆都可以归类为1级自动驾驶车型。

　　在2013年，那时候我已在某汽车媒体从业了一年，早就知道9代车型要来了，虽然极度讨厌国产后的大板牙前脸，但那时候大肆宣传的EARTHDREAM地球梦发动机，让我对它的期待不减；虽然当时的媒体试驾会我没去，但那时的新车实拍和本地评测我都有参与，对它的了解也很深刻；它自然也成了我当年买婚车的首选，虽然后来有一些原因与它擦身而过，但也不影响我对它的爱!一转眼5年过去了，这5年里汽车行业发生了很多的变化，在9代车型进入了寿终正寝的时候，10代雅阁终于要来了，相比以往的雅阁，它变得太多，也让我对它的疑问也增添了不少；最大的变化是雅阁终于放弃了它用了几十年的自吸发动机，改用现在的SPORTTURBO（锐·T动）发动机。

　　内饰延续现款车型风格，强调简洁实用。新车配有嵌入式大尺寸多媒体触摸屏幕，影音控制和空调控制区位列其下，功能区域划分逻辑清晰，造型简洁，三辐式多功能方向盘采用时下流行的平底设计。

　　如果论整辆车完成度最高的话，那就是欧尚A800，这辆车各方面都做得很好，就是可靠性方面还有待验证。

　　7个车型规格可供选择，价格低至万元。但比亚迪的传统的毛病也遗留在了这辆车身上，例如动力驾控不尽人意，油耗也略微有些高，NVH也只处于中等水平等等。

　　在2013年，那时候我已在某汽车媒体从业了一年，早就知道9代车型要来了，虽然极度讨厌国产后的大板牙前脸，但那时候大肆宣传的EARTHDREAM地球梦发动机，让我对它的期待不减；虽然当时的媒体试驾会我没去，但那时的新车实拍和本地评测我都有参与，对它的了解也很深刻；它自然也成了我当年买婚车的首选，虽然后来有一些原因与它擦身而过，但也不影响我对它的爱!一转眼5年过去了，这5年里汽车行业发生了很多的变化，在9代车型进入了寿终正寝的时候，10代雅阁终于要来了，相比以往的雅阁，它变得太多，也让我对它的疑问也增添了不少；最大的变化是雅阁终于放弃了它用了几十年的自吸发动机，改用现在的SPORTTURBO（锐·T动）发动机。

　　百度过去很长一段时间里，10万买车最好的选择无非是高配的合资小型轿车，或者是低配的合资紧凑型轿车。

　　换句话说，这哥俩比你敏感，比你玩的转。分体式大灯并非雪铁龙首创，但在现有采用这种设计的车型上，C3Aircross等雪铁龙车型却是看起来最合体的，主要是跟整体风格很搭。

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